捷運(yùn)機(jī)場(chǎng)施工

隨著機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)完工在即,沿線房?jī)r(jià)正上演一波慶祝行情,三重站至泰山貴和站這段住宅人口多,加上靠近臺(tái)北車(chē)站,房?jī)r(jià)跳躍式成長(zhǎng)。

【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)開(kāi)到哪,房?jī)r(jià)就漲到哪!這句房地產(chǎn)投資客口中奉為投資聖經(jīng)的名言,再一次獲得証實(shí)。根據(jù)臺(tái)灣房屋不動(dòng)產(chǎn)研究中心針對(duì)即將完工的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)沿線等17個(gè)站區(qū)一帶,最新的房?jī)r(jià)調(diào)查發(fā)現(xiàn),多數(shù)站區(qū)的過(guò)去兩年的房?jī)r(jià)漲幅,都在50%以上,桃園高鐵站附近商業(yè)區(qū)土地甚至翻漲一倍以上。

臺(tái)灣房屋不動(dòng)產(chǎn)研究中心經(jīng)理古景良表示,隨著機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)完工在即,沿線房?jī)r(jià)正上演一波慶祝行情,三重站至泰山貴和站這段住宅人口多,加上靠近臺(tái)北車(chē)站,房?jī)r(jià)跳躍式成長(zhǎng),包含三重站(A2)、五股工業(yè)區(qū)站(A3)、新莊副都心站(A4)、泰山站(A5)與泰山貴和站(A6)等五個(gè)站區(qū),價(jià)格近兩年平均漲幅達(dá)53.11%。

A7至A9屬於林口長(zhǎng)庚商圈,包括體育大學(xué)站、長(zhǎng)庚醫(yī)院站與林口站等近二年來(lái)房?jī)r(jià)漲幅約高達(dá)89.31%。臺(tái)灣房屋長(zhǎng)庚直營(yíng)店店長(zhǎng)徐偉舜表示,隨著捷運(yùn)通車(chē)的日期接近,許多上市櫃大老闆都喜歡在林口買(mǎi)房子,因?yàn)槿ヅ_(tái)北、機(jī)場(chǎng)都很方便,而且林口有很多高爾夫球場(chǎng),因此這一帶的價(jià)格一路從1字頭飆漲到2字尾,最重要的是,早期買(mǎi)到的人並沒(méi)有因?yàn)榉瓭q將近一倍而獲利了結(jié),反而是屋主惜售現(xiàn)象越來(lái)越明顯,可見(jiàn)買(mǎi)方對(duì)該地深具信心。不過(guò),也不是所有的捷運(yùn)站都如此幸運(yùn),像是大園站(A15)與橫山站(A16),則是因?yàn)樵跈C(jī)場(chǎng)航道下方,且以老舊透天居多,因此漲幅僅有3%~4%。
 


臺(tái)灣房屋青埔直營(yíng)店店長(zhǎng)林冠宇表示,從今年4月起,腹地廣闊的青埔特定區(qū)處處可見(jiàn)雙B轎車(chē)四處找地,儘管農(nóng)曆7月仍不受影響,因此8月份的業(yè)績(jī)與成交量是去年同期的2倍,幾乎每天都簽約到深夜。林冠宇表示,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)是桃園近幾年來(lái)最大的公共交通建設(shè),除了航空城、高鐵與捷運(yùn)利多外,現(xiàn)在又多出了『推擠效應(yīng)』,由於機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)沿線各站房?jī)r(jià)紛紛上漲,讓林口地區(qū)的不動(dòng)產(chǎn)價(jià)格反映出跳躍式的成長(zhǎng),相對(duì)的成長(zhǎng)空間與可用建地也逐漸壓縮,故沿著機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)推擠到高鐵青埔站區(qū),近期成交每坪48萬(wàn)的商業(yè)區(qū)土地,與2008年的每坪23萬(wàn)相比的,漲幅高達(dá)108%。
 
臺(tái)灣房屋不動(dòng)產(chǎn)研究中心經(jīng)理古景良表示,雖然桃園高鐵站區(qū)於利多不斷而土地價(jià)格大幅上漲,但民眾必須考量飆漲下的地價(jià)是否可以支撐房?jī)r(jià),以青埔特定區(qū)土地標(biāo)售為例,假設(shè)每坪土地取得成本為48萬(wàn)元,那未來(lái)必須推出每坪27~28萬(wàn)甚至更高的價(jià)格的住宅才可平衡,目前桃園高鐵站附近的生活機(jī)能是否能支撐每坪27~28萬(wàn)的房?jī)r(jià)?所以購(gòu)買(mǎi)前還是要三思。

 

機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)沿線行情變化

代號(hào)
站名
20088
20108
漲幅
A2
三重站
16~20萬(wàn)/
23-32萬(wàn)/
52.78%
A3
五股工業(yè)區(qū)站
14~22萬(wàn)/
24-32萬(wàn)/
55.56%
A4
新莊副都心站
20-22萬(wàn)/
24-37萬(wàn)/
45.24%
A5
泰山站
17~22萬(wàn)/
24-35萬(wàn)/
51.28%
A6
泰山貴和站
12-16萬(wàn)/
21-24萬(wàn)/
60.71%
A7
體育大學(xué)站
5萬(wàn)(農(nóng)地)
9.4萬(wàn)(農(nóng)地)
88.00%
A8
長(zhǎng)庚醫(yī)院站
12~18萬(wàn)/
26-35萬(wàn)/
90.63%
A9
林口站
11~17萬(wàn)/
23-30萬(wàn)/
89.29%
A10
山腳站
5萬(wàn)(農(nóng)地)
6萬(wàn)(農(nóng)地)
20.00%
A11
坑口站
3-4萬(wàn)(農(nóng)地)
5-6萬(wàn)(農(nóng)地)
57.14%
A15
大園站
420~430萬(wàn)/戶(hù)
430~450萬(wàn)/戶(hù)
3.53%
A16
橫山站
350~700萬(wàn)/戶(hù)
350~750萬(wàn)/戶(hù)
4.76%
A17
領(lǐng)航站
13~15萬(wàn)/
24-26萬(wàn)/
78.57%
A18
高鐵桃園站
23萬(wàn)/(建地)
48萬(wàn)/(建地)
108.70%
A19
體育園區(qū)站
16-18萬(wàn)/
24-26萬(wàn)/
47.06%
A20
興南站
5~5.5萬(wàn)/(農(nóng)地)
6.3-6.5萬(wàn)/(農(nóng)地)
21.90%
A21
環(huán)北站
11~14萬(wàn)/
19-21.5萬(wàn)/
60.00%

臺(tái)灣房屋不動(dòng)產(chǎn)研究中心 調(diào)查製表
註:A18高鐵桃園站建地為商業(yè)區(qū)建地